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貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速公路中標(biāo)結(jié)果

瀏覽次數(shù):2695發(fā)布日期:2020-10-31

貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速公路已納入了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》,同時(shí)也是《貴州省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。本項(xiàng)目的建設(shè)完善了貴陽(yáng)至成都的省際通道布局和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快了修文—金沙—古藺交通銜接、支撐工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,增強(qiáng)了核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射能力和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),落實(shí)“大扶貧戰(zhàn)略行動(dòng)、堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)”的頂層戰(zhàn)略,在同步全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)中具有重大意義。 路線起于貴陽(yáng)云潭北路設(shè)置樞紐互通順接?xùn)|林寺路,上跨擬建的觀云大道,設(shè)十字樞紐與繞城高速交叉,設(shè)樞紐與貴黔交叉,沿木林溝東岸展線下坡至烏江,過(guò)長(zhǎng)壩、禹謨、金沙與杭瑞高速相接,在平壩設(shè)置落地互通后沿西洛水庫(kù)下游跨越溝谷,穿山跨溝降坡至赤水河(黔川界)與成貴高速公路(瀘州經(jīng)古藺、金沙至貴陽(yáng)段)四川境終點(diǎn)赤水河大橋相接。

本項(xiàng)目推薦方案主線路線全長(zhǎng)約160.765公里,橋隧比63.159%。其中貴陽(yáng)境全長(zhǎng)約65.899公里,畢節(jié)境全長(zhǎng)約94.866公里。采用設(shè)計(jì)速度100km/h、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為33.5米。瀝青混凝土路面。 全線共設(shè)橋梁140座,總長(zhǎng)57455米。其中特大橋6座,共長(zhǎng)6462米;大橋131座,共長(zhǎng)50683米;中橋3座,長(zhǎng)310米,項(xiàng)目橋梁占路線總長(zhǎng)的35.739%。全線共設(shè)隧道49座,總長(zhǎng)44083米,其中特長(zhǎng)隧道1座,長(zhǎng)3040米;長(zhǎng)隧道13座,長(zhǎng)23069米;中隧道19座,長(zhǎng)12896米;短隧道16座,長(zhǎng)5078米,橋隧占路線總長(zhǎng)的27.42%。全線共設(shè)互通式立交20處,其中樞紐互通7處;服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)2處、管理分中心1處、匝道收費(fèi)站13處,主線收費(fèi)站1處;全線連接線共有8條,總長(zhǎng)63.8公里,除化覺互通為8.5米的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,其余互通連接線為12米寬的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目總投資約324.93億元,項(xiàng)目資本金不小于批復(fù)工可估算總投資的20%,終根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需要(包括工可批復(fù)意見、融資合同等)確定。

項(xiàng)目投資:約324.93億元

中標(biāo)信息

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中鐵十二局集團(tuán)有限公司

中鐵十六局集團(tuán)有限公司

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

貴州省公路工程集團(tuán)有限公司

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工期(交貨期):4年

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張勝利

第二名:中國(guó)中鐵股份有限公司

中鐵開發(fā)投資集團(tuán)集團(tuán)有限公司

中鐵惠信股權(quán)投資基金管理有限公司

工期(交貨期):4年

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

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